|
|
 |
- Защита и контроль доступа для автобусных касс |
 |
|
По следу денег
Проблема: защита касс с выручкой
Транспортный департамент Большого Кливленда столкнулся с проблемой утерянных и украденных ключей от касс для оплаты проезда в автобусах. Обзор отчётов о сборе выручки показал, что заметный объём денег, в основном купюр, не доходил до банка. Хотя и не было никаких прямых доказательств того, что кассы вскрывались именно этими утраченными ключами, их отсутствие само по себе сводило на нет усилия по предотвращению финансовых потерь. Смена механических замков и ключей временно решала проблему, но это продолжалось лишь до очередной утери или кражи ключа. Самым сложным было определить причину пропажи денег - изымали их при помощи утерянных ключей, или кассы вскрывались действующими ключами сотрудников.
Решение: кулачковый замок CyberLock
Для изучения вопросов, связанных с надёжностью касс была сформирована специальная рабочая группа. Основной проблемой, с которой столкнулась группа, была простота, с которой можно было сделать дубликат ключа. Кроме того, было выяснено, что кассовый аппарат мог быть прикрыт таким образом, что выглядел закрытым, но при этом легко открывался и закрывался безо всяких следов взлома или проникновения.
 Рабочая группа изучила принцип работы "smart key" и "smart lock", применяемый в системе контроля доступа CyberLock фирмы Videx и обнаружила, что эта система полностью отвечает всем потребностям. Ключ с автономным электропитанием запоминает дату и время открывания всех замков, в которые он вставлялся. Замок, в свою очередь, сохраняет ту же самую информацию, что и ключ, что позволяет получать сводные отчёты. Кроме того, система позволяет управлять временем доступа каждого ключа к определённому набору замков. В случае кражи или утери ключа в замки можно внести инструкции, запрещающие открывание этим ключом.
Videx предложил великолепное средство в качестве замены старой системе механических замков. Эта замена не только позволила компьютеризировать систему безопасности, но ещё и повысить механическую надёжность замка.
Моментально стали очевидны выгоды от внедрения системы. Первые же статистические отчёты показали изменение в соотношении объёма сборов купюр и монет. Усовершенствовалась система оплаты труда сотрудников, поскольку стало легко определить, сколько времени потрачено на устранение неполадок. Внезапные проверки транспортной полиции ни разу не обнаружили фактов нелегального доступа к замкам Videx. Проблемы, связанные с совместимостью сетей и изменением дизайна ключей для некоторых объектов были решены специалистами в сроки от одного дня до одной недели.
"Самое главное - это то, что увеличилась собираемая выручка и производительность труда сотрудников. Система Videx CyberLock работает на нас в транспортном департаменте Большого Кливленда". Сержант Scott Medlong, офицер транспортной полиции
|
 |
